城市歷史

米子的歷史

從 1601 年築城、北前船時代的「山陰的大阪」，到山陰鐵道發祥與 2023 年米子站新站舍與がいなロード，認識米子如何一層層成為今天的旅行基地。

年表

1601
築城與城下町的起點
中村一忠完成米子城，城下町（jōkamachi）開始向外擴展，成為近代米子市的基礎。今日的城跡仍能看到當時的石垣。
米子市政府日本國家旅遊局
江戶–明治
北前船與「山陰的大阪」
靠著海運（北前船航路）與商業樞紐地位，米子形成強大的商人階層，商業繁盛，因而有了「山陰的大阪」之稱。
米子市政府
1889
近代町制施行
在近代市町村制度下，米子町於 1889 年成立，奠定了往後城市發展的行政基礎。
米子市政府
1902
山陰首條鐵路開通・米子站誕生
1902 年，山陰地方第一條鐵路在境（今境港）至御來屋之間開通，米子站隨之設立。米子因此被稱為「山陰鐵道發祥之地」，並逐漸成為鐵道之街。
米子觀光指南
1927
市制施行
1927 年米子升格為市，正式成為鳥取西部的中心城市之一。
米子市政府
戰後
鐵道之街的時代
戰後米子站一帶設有鐵道管理局與機關庫，許多鐵道員與家屬住在周邊，先代的站舍長年是「鐵道之街」的象徵。
JR-WEST 米子觀光指南
2023
新站舍「シャミネ米子」與「がいなロード」
2023 年 7 月 29 日，米子站新站舍與站大樓「シャミネ米子」啟用，同日開通南北自由通路「がいなロード」。通路全長約 140m、設有展望台，可俯瞰站內扇形車庫，連結了長年被鐵路分隔的南北兩側。
JR-WEST